长安汽车睿骋价格?长安汽车睿骋价格及图片-凯发app下载

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都说同价格国产车和合资车相比都配置高,相中长安睿骋cc了?

您好!睿骋cc和睿骋都是长安旗下的中级轿车,名字也比较相近,但区别还是挺明显的。

一:外观;睿骋cc采用了最新的设计元素,蝶翼式的前进气格栅、独特的双腰线设计、动感的车身姿态,使得睿骋cc成为获得设计界的奥斯卡大奖-德国红点;而睿骋保持着以前的设计风格,在外观上两车区别明显。

二:车身尺寸;睿骋cc和睿骋都是b级车型,相比之下睿骋的尺寸要更大一些,长宽高分别达到了4900*1860*1500mm,轴距2810mm;而睿骋cc的尺寸为4780*1825*1465mm,轴距2770mm,相对小一号。

三:价格方面;睿骋cc的指导价为8.99-13.89万;而睿骋的指导价为12.08-15.08万,在价格上睿骋要高一些。

四:配置方面;睿骋cc更加智能,拥有acc自适应续航、三指飞屏、呼吸式大灯、远程启动、10.25寸双屏、led大灯等等,性价比很高。

五:动力方面;睿骋cc和睿骋都是1.5t加6at的动力组合,不过睿骋的动力更大,最大170马力、230牛米的扭矩;不过睿骋cc搭载的是新款1.5t发动机以及第三代爱信变速箱,燃油经济性和换挡的平顺性都相对较好。

睿骋cc和睿骋的关系更新承上启下的过度关系,睿骋曾作为长安的旗舰车型,拥有不错的口碑和品质,而睿骋cc作为长安新的旗舰车型,综合实力更加出众。

长安睿骋cc这辆车适合多大年纪的人开?

今天来给大家解答一下为什么长安睿骋cc这辆车适合多大年纪的人开?长安在suv市场站稳脚跟后,再次审视了b级汽车领域。过去被合资品牌占据,而以“生命动感”理念构建cc(8.99-13.89万)的第一辆车,则希望以优异的性价比打破这种局面。让我们一起看看这辆车的样子。外形的新设计,进气格栅个性化,与雷克萨斯相似,整体给人的感觉仍然是大气同感。

眼前闪过的大灯和尾灯设计独特,车辆解锁后,大灯会像呼吸一样闪烁,是不是有技术感?车身侧面部分铬装饰条的应用仍然很高级。车身大小为4780 * 1825 * 1465毫米,轴距为2770毫米。空间不拥挤,表现很好。装修也很高档,很高档。开这种车出去也有面子。使用了很多柔软的材料和手工针线,提高了车辆的质感。

座位的包裹性也很好,坐在里面很方便,浮动的10.25英寸液晶屏非常有魅力,并配有in  call智能互联系统,允许对多种设备进行语音控制。国产车的主打配置也很丰富,请不要担心。动力价仅1.5t发动机就足够了,还有6段手动和手动一体变速器。这辆车无论是中年还是青年都比较合适。外观好,装修豪华,配置齐全,性价比高,在b级汽车市场有竞争力。

睿聘cc需要这辆车合适。这是长安新推出的b级车。从目前媒体的反馈来看,整体评价不错,价格也合理8.99万-13.89万元。当然,新车上市,还需要市场检查。如果喜欢这辆车,可以先试驾,更加关注车主的评价,然后购买。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创凯发app下载的版权所有,转载请注明来源及作者。

长安长安汽车睿骋cc购置税多少钱

长安瑞城cc是长安全新设计语言中的第一款车型。它被定位为一款中型跑车车身线条低矮前脸风格非常运动。车身尺寸方面瑞程cc的长宽高分别为4780/1825/1465mm轴距为2770mm。整个购车鲁伊克付多少钱?瑞城cc购车7788的杂费需要多少?下面小编就整理一下希望能帮你选车。以瑞城cc1.5t6atzia车型为例。裸车价格12.89万元购置税8263元牌照费500元车船税420元交强险950元车险4745元143778元。

听说睿骋算长安的高端车,得卖多少钱呢?

价格我觉得会在9w到13w左右 冒头也在15w以下

毕竟长安还没有高端车的制造经验 上市姿态低点 有助于销量提升

而且 直接上睿骋这车子 感觉跨度大了点 逸动的问题还是挺多的

长安睿骋1.8t的怎么样

睿骋是长安汽车首款自主品牌、偏向商务的中高级轿车长安汽车睿骋价格,目前市场销售价格12.08—15.08万元长安汽车睿骋价格,保值率为45.15%,这个保值率数据确实让人有点尴尬,这与它的品牌认可度和辨识度底有直接的关系,因此它的销量一直是不温不火。

睿骋设计风格以沉稳为主,因此绝对不是一眼让长安汽车睿骋价格你看上去感觉很惊艳,但是大气的外观又显得非常的耐看,散发着浓浓的商务气息,可以说是商、家两举兼用。其腰身非常的线性,很具运动感和时尚感,在一些细节的处理上可以说是下了一定的功夫。

内饰方面,睿骋的布局非常科学、合理,设计上更具人性化,实用性很强,更符合当下商用和家用的双需求,部分内饰采用了木质材质,同时配上银色的镀铬装饰,一下子就提升了质感和豪华感,这款车的内饰做工非常精致,接缝处的做工也很细致,中控台等大面积了采用搪塑软质材质,这在同级车中的表现也非常不错了。

睿骋是中级车中的大哥大级了,其内部的空间非常的宽敞,即使是在后排腿部空间也能达到三拳左右,因此无论是驾驶者还是乘客,都会感觉非常的舒适,没有丝毫的压迫感。这款车的后备厢容积达到了505l,可以说它的空间表现在同级车中达到了上乘,并且还有后排与行李厢之间还设计有可以打开的隔板,不但可以放一些较长的物件,还可以非常方便的从后备厢放取东西,大大提高了实用性和便利性。

睿骋的发动机和变速箱整体的匹配是相当的顺滑,而且还非常的聪明。它的低速下的扭矩还是相当充沛的,有的时候你上坡的并不需要加速很快,只需要想要比较稳的加速,这个时候稍微踩一下油门,它就会悄悄的降了一档,完全能够满足你加速的意图,整个这个变速箱对于油门它的反应可以说相当地灵敏相当地聪明。但是它在急加速的时候,降档反应稍微一点点慢。整辆车在山路上行驶也是相当的轻盈,它的动力方面是比较充足的,它的转向也是非常的轻盈,虽然没有太强烈的回馈让你有一种驾乘的快感,但是会让你感觉到很轻松、很惬意。另外,它的底盘对于路面不太好的震动的过滤还是不错的,整体的颠簸不是那么的生硬、不是那么的有韧性,但是在隔音方面显得有那么一点不足。另外它的速度调节按钮,有的时候也不是特别灵敏,当你按下的时候,没有反应长安汽车睿骋价格;而有的时候当你一按,它的速度从80多一下子增加到90多,甚至是100多,会吓你一跳。

总的来说,睿骋一款非常舒适的中级车,无论是家用还是商务用,开出去都不会让你丢面子,值得入手。

预算50万左右可以买哪些性价比高的汽车?

吉利和现代之间的比较,我只能说,目前的自主品牌的造车工艺已经不比合资品牌差了。这种选择,如同你在华为手机和三星手机之间的比较。三星确实具备更多的技术储备,但华为的产品销量更好。

这两款车如何选择主要是看索纳塔的定价策略还有就是终端的价格情况,因为一个是自主品牌冲高之作,代表着自主品牌轿车的最高制造水准,另外一个则是曾经叱咤风云的入门级中级车典范,二者在价位上如果直接交手那么是一个比较难的选择。

但是从目前看二者其实价位重叠的范围并不算大,焕新之后的索纳塔车型更换了新的动力总成,同时升级了部分配置,参照售价也比现款增加了近1000元,按照博瑞指导价11.98-22.98万,索纳塔9售价16.98-24.98万,所以二者在价格维度上不存在直接竞争关系,最终购车决定主要要以预算条件为主。

全新的索纳塔美国起价为22,935美元(约合15.29万rmb)标配7英寸的触摸屏、支持苹果carplay和android auto、盲点检测、6扬声器的音响系统和织物座椅,动力总成为2.4l自然吸气 6at。

升一级的车型为sonata eco,采用1.6t 7dcg的结构,售价为23,535(约合15.69万rmb)。

再进一步则仍搭载2.4l发动机的sel车型,售价24585美元(16.39万rmb),在基础版本上增加了些许配置,电动后备箱,10向电调座椅,加热按摩功能等。

再升一级的则是运动版车型,动力依然延续2.4l排量,不过增加了运动套件,比如双排气,运动套件,铝制踏板等运动风格套件,指导价为26085(17.39万rmb)。

limited版则是升级了内饰材料,同时座椅变成真皮的,指导价28285(18.86万rmb)。

所以从新车规划的角度看,索纳塔不会主动和博瑞去竞争市场份额,但是现代今年在国内销量狂跌不止,以至于传出工厂停产的新闻,会让他在终端让利比较大,会出现一定的价格重叠,但是遗憾的是此次新导入的2.0t车型依然延续的是6at,并没有采用全新的8at变速箱,首先排除在外。

剩下的产品里,此次升级取消了2.4l,保留了1.6t,现代的双离合稳定性此前曾被质疑其稳定性,希望能够优化变速箱逻辑,这一点在博瑞的6at上表现的还是比较好的。

但是博瑞的油耗问题一直是一个困扰,同时1.6t发动机能够享受购置税优惠,而1.8t则不能,所以在购车价相似的情况下现代索纳塔入手成本更低,后续用车的油耗开始也还可以,但是1.6t的车子配置就下来了。

建议:13-15万预算买博瑞,15-17万预算买现代。

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